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D'une frégate à l'autre

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En ce moment, l'Hermione est au mouillage devant Rosas, en Catalogne. L'occasion pour l'équipage de nous faire partager des moments de la vie du bord et de revenir sur l'histoire de la frégate.

 

Antoine, lieutenant, nous fait un point météo de la zone de mouillage.  Ensuite, Arnaud et Tiphaine, respectivement cuisinier et messwoman, responsables de l'intendance à bord. Comment fait-on pour faire vivre 80 personnes sur une frégate du XVIIIe ? 

 

 

- D'une frégate à l'autre -

« Le vent souffle, le temps passe mais l’histoire s’efface-t-elle ? ». 
Coque, mâts, voiles… pour construire L'Hermione à Rochefort, les ingénieurs et artisans ce sont inspirés de l'originale, L'Hermione du 18e siècle.  Aujourd'hui, que dirait le marquis de La Fayette en nous apercevant du quai ? S’y méprendrait-il ?

 

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À bord, les éléments historiques ne manquent pas. Déjà, sur le pont de batterie, règne ce canon de XII historique, sorti des eaux de la Charente.

 

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L'équipage utilise toujours les termes marins du 18e siècle. De la drosse*, à la baderne* en passant par le fameux Tiens-bon* ! Aujourd’hui, les accents du monde entier font chanter ce langage retrouvé.

 

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Sur le pont de gaillard, tout est visiblement identique, de la barre à roue au cabestan, utilisé comme treuil pour les tâches lourdes. Même les costumes d’époque sont parfois de sortie !

 

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Le vent, la mer, et le soleil… les éléments n’ont pas changé et l'Hermione continue de voguer sur les océans.

L’histoire continue de s’écrire, aujourd’hui, tous ensemble !

- L'équipage -

 

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*La drosse est un cordage qui sert à mouvoir la barre
*La baderne est un tressage de cordages utilisé pour limiter certains frottements ou chocs
"Tiens bon" est l’ordre d’arrêt lors de manoeuvres 
 

 

LOCALISATION DE L'HERMIONE 

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