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Des nouvelles du Cupidon Fou - 2

Juin2020 CupidonFou

Nouveau tournage sur le site de visite Hermione à Rochefort. Le sujet : Le chantier du Cupidon Fou. État des lieux de l'avancement des travaux.

 

Ce vendredi 12 juin 2020 une équipe de France 3 Nouvelle-Aquitaine parcours le chantier du Cupidon Fou, présent sur le site de L'Hermione à Rochefort. 

Le reportage sera diffusé dans le courant de la semaine prochaine.

 

2020 - Cupidon fou - France 3

 

Depuis le mois de juin 2018, l'Association Hermione - La Fayette et le Musée Mer Marine, créé sont associés pour œuvrer, ensemble à la sauvegarde du patrimoine maritime français et renforcer les liens entre Rochefort, port d'attache de L'Hermione et Bordeaux, ville où est implanté le Musée Mer Marine

Ce partenariat est incarné par la mise en œuvre dans l'Arsenal de Rochefort du chantier du Cupidon Fou, bateau inscrit au patrimoine maritime historique et propriété du Musée Mer Marine, fondé par Norbert Fradin. 

 

Cupidon Fou Image Origine

 

Le Cupidon Fou est un bateau de plaisance, de type sloop bermudien. Construit en 1929 dans le chantier Bonnin frères à Lormont (33), ce bateau fait parti d'une série de cinq "6 MJI" (6 mètres Jauge Internationale) tous nommés "Cupidon" ayant appartenus au baron Philippe de Rotschild.

Dans les années 1930, le Cupidon Fou s'est illustré dans de très nombreuses régates.

 

2020 Cupidon Fou - 2

 

Les caractéristiques du Cupidon Fou sont :

Mesures

Longueur

11,22 mètres 
Largeur 1,89 mètres
Tirant d'eau 1,62 mètres
Déplacement (poids) 4,05 tonnes
Matériaux  Bois (Sapeli, acacia)

 

Aujourd'hui, le chantier est piloté par L'entreprise Despierre. Installé dans le parcours de visite Hermione, ce chantier est visible aux yeux du public.

(Retrouvez notre précédent article sur le Cupidon Fou en cliquant ici)

 

2020 Cupidon Fou - 1

 

Deux charpentiers travaillent actuellement sur la coque du Cupidon Fou. Camille Léret et Ambroise Duchesne. Depuis le mois d'avril, ce sont les bordés du 6 MJI qui sont installés. Le bois utilisé pour les bordés est du Sapéli, une variété d'Acajou.

 

2020 Cupidon Fou

 

La suite concernera la pose des membrures en acacia, étuvées à la vapeur pour être ployées et l'installation de plus de 3000 rivets sur la coque. 

Durant tout l'été, lors de votre visite de L'Hermione et de l'Arsenal des Mers, n'hésitez pas à faire un saut du côté du chantier du Cupidon Fou. Les travaux de charpente navale s'annoncent passionnant et les charpentiers seront ravis d'échanger avec vous.

 

Nicolas pour l'équipe Hermione;

 

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Commentaires

Jocelyne bigouind, lun. 15 juin 2020

ce bateau a une ligne à couper le souffle
cordialement
JOCE

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