Il fut un temps où tous les grands ports avaient un atelier de sculpture pour réaliser les ornements des bateaux.

Cet art tant apprécié à l'époque est aujourd'hui presque disparu. Mais il demeure encore quelques passionnés en France et à l'étranger, tel Andrew Peters qui sculpte actuellement la figure de proue de l'Hermione.

En 1990, ce dernier a décidé de créer son entreprise, « Maritima Woodcarving », dans le but de faire perdurer ce métier.

A l'origine, il a effectué une formation de charpentier, s'est spécialisé dans la restauration d'objets d'art pour les musées et les collectionneurs, puis s'est perfectionné dans la réalisation de sculpture de marine, notamment de figures de proue. Avant celle de la frégate Hermione, Andrew Peters a notamment réalisé celle du navire suédois le Götheborg.

Au fil des années, il a acquis de l'expérience en travaillant avec de nombreux experts historiens de la marine.

Pour Andrew Peters, la phase de recherches historiques est un élément très important du travail du sculpteur de marine. Pour réaliser la figure de proue de l'Hermione, ce dernier a effectué une importante recherche pour retrouver au plus près l'aspect du lion, dont nous n'avons plus aujourd'hui la trace du dessin.

Dans la phase de réalisation, son travail s'effectue uniquement à la main, avec des outils et des techniques traditionnels. Parmi les principaux outils qu'il utilise, on retrouve le maillet et le burin.

La figure de proue de l'Hermione sera construite en 3 parties, puis assemblée en utilisant une technique de collage des différentes pièces de bois laminées. La pièce centrale servira à fixer la figure de proue au reste du navire, c'est pourquoi le sculpteur et les charpentiers qui réalisent la coque du navire doivent travailler en étroite collaboration.

Le bois aujourd'hui utilisé pour la fabrication du lion de l'Hermione est du pin suédois qui est un matériau léger, résistant à l'eau salée et facile à travailler.