Principe des pompes historiques
À bord des navires comme l'Hermione, étaient embarqués un maître calfat et son second. Responsables de « l’étanchéité » du navire, ils avaient l’importante charge des pompes de cale du bateau.
Quatre corps de pompes traversaient le navire du pont de batterie jusqu’à la cale.
Situées autour du grand mât, les pompes permettaient de remonter l’eau et l’évacuer par les dalots (trous) percés dans les côtés du pont de batterie.
Chaque corps de pompe était composé de deux partie en bois et d’une partie intermédiaire en bronze.
Corps de pompe
Pour faire fonctionner la pompe, on actionnait la « bringuebale », une sorte de levier fixé au grand mât.
Dessin des pompes


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